Руководство по ремонту Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper с 1. Autoplus. su – автомобильный интернет- журнал. В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer (Фиат Дукато / Ситроен Джампер / Пежо Боксер), выпускаемого с 1.

Руководство на русском языке по ремонту и эксплуатации Citroen C25/Jumper, Fiat Ducato и Peugeot J5/Boxer 1982-2005 годов выпуска с бензиновыми и . Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Fiat . Руководство по эксплуатации FIAT Ducato Елабуга. Руководство по ремонту Fiat Ducato eLearn. Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт.

В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2. D, 2. 0. D, 2. 3. D, 2. 5. D и 2. 8. D л. Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста. Издательство: Монолит. Обложка: мягкая. Формат: А4.

Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации. Руководство будет полезным всем владельцам автомобиля Фиат Дукато, а также . В категории Fiat собраны наиболее популяные Руководства по ремонту Фиат, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Fiat, автолитература, . Руководство по ремонту Фиат Дукато (Fiat Ducato). Пособия по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей.

Кол- во стр.: 3. 08. Тип бумаги: офсетная. ISBN: 9. 78- 6. 17- 5.

Содержание. Действия в чрезвычайных ситуациях. Ежедневные проверки и определение неисправностей. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля.

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними. Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)Система охлаждения двигателя. Система смазки. Система питания. Система управления двигателем. Система впуска и выпуска.

Электрооборудование двигателя. Сцепление. Коробка передач. Приводные валы и главная передача. Подвеска. Тормозная система. Рулевое управление. Кузов. Пассивная безопасность.

Система кондиционирования и отопитель. Электросхемы и разъемы. Толковый словарь. Что Вы найдете в этой книге- Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля- Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу- Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность- Каталог расходных материалов для проведения ТО- Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен. Описание автомобиля.

В компании FIAT существует добрая традиция называть коммерческие автомобили, т. Своим появлением модель обязана соглашению о совместных разработке и производстве легких коммерческих моделей, подписанному в конце семидесятых компанией FIAT и PSA (Peugeot+Citroen). У французских автопроизводителей традиций по поводу названия своих коммерческих автомобилей тогда еще не было, поэтому под маркой Citroen фургон выпускался как С2. Peugeot — как J5.

Более того, эта же модель продавалась в Англии под французской маркой Talbot, а в самой Италии — еще и как Alfa Romeo. Семейство коммерческих фургонов предлагалось в различных вариантах грузоподъемности, что отражалось в названии соответствующей модификации, например: Ducato 1. Ducato 1. 3 (1. 3 т), Ducato 1. Ducato Maxi 1. 8 (1. Уазбука Силовой Бампер На Уаз 469 Своими Руками. Автомобили стали популярными не только среди предпринимателей, но и среди путешественников, использовавших фургоны в качестве базы для «моторхоумов» (автодач). В 1. 99. 1 году весь модельный ряд подвергся незначительному рестайлингу, а в 1.

Уже через год на суд общественности была представлена вторая генерация модели, с совершенно новым, округлым дизайном кузова, более современными двигателями и улучшенными параметрами безопасности и комфорта. Для своего времени автомобили были поистине революционными: передний привод (по тем временам непривычный для автомобилей подобного класса) позволил сделать пол грузового отсека очень низким, а рычаг переключения передач впервые перекочевал с пола на панель приборов. В первый же год продаж модели семейства получили престижное звание «Международный фургон 1.

Как и раньше, FIAT стал выпускать модель под названием Ducato, а Citroen и Peugeot назвали свои новые фургоны соответственно Jumper (для Англии - Relay) и Boxer. Все автомобили второго поколения выпускаются в кузовах фургон (Van), комби (Combi) и микроавтобус (Bus). Кроме того, существуют модификации с бортовыми платформами, а также специализированные автомобили: маршрутное такси, скорая помощь, школьный автобус. Спокойный дизайн экстерьера благодаря простоте классических линий актуален даже спустя полтора десятилетия после появления модели.

Правда в 2. 00. 3 году модели подвергались небольшому фейслифтингу — внешность стала более округлой, но кардинальных изменений не претерпела. Экстерьер фургонов максимально функционален: кузов по периметру оборудован юбкой из прочного неокрашенного пластика, в передний бампер встроена широкая подножка, помогающая получить доступ к любому участку ветрового стекла, а задний бампер оборудован ступенькой для доступа в грузовой отсек. Ломаная линия дверного остекления с низко опущенными форточками наряду с двухсекционными зеркалами заднего вида обеспечивают водителю прекрасную обзорность.

Внутри автомобиля всё также направлено на обеспечение комфортного вождения: высокая посадка за рулем, легкочитаемые приборы с крупной оцифровкой и четкими шкалами, все органы управления удобны и доступны, рулевая колонка регулируется по углу наклона. Кабина изобилует вещевыми отсеками, а на центральной консоли даже имеется откидной планшет с зажимом для бумаг — удобный аксессуар в случае необходимости ехать, сверяясь с картой, или делать записи в блокноте. Отличительная особенность панели приборов — большое количество вентиляционных дефлекторов на приборной панели - при желании кабину можно прогреть в считанные минуты даже в самую суровую зиму. Грузопассажирская версия (комби) для удобства пассажиров оборудуется дополнительными потолочными светильниками и багажными отделениями, а по желанию заказчика в салоне могут быть установлены как недорогие и износостойкие кресла с индивидуальными ремнями безопасности, так и более комфортные сиденья с велюровой обивкой.

В микроавтобусе FIAT Ducato пассажиры могут стоять в полный рост, а широкая подножка и высокая боковая сдвижная дверь обеспечивают комфортную посадку. Для хранения багажа можно использовать ниши в потолочной консоли. Удобство погрузочно- разгрузочных операций обеспечивается низкой высотой порогов и широкими дверными проемами грузового отсека.